domingo, 29 de abril de 2012

Sorteo


En el bar The Wall Madrid se sorteó el regalo de una luz láser que teníamos de www.3ike.es entre Eduardo, Jerónimo y Sergio, los únicos que pudimos ir, siendo este último el ganador.



El efecto luz láser sobre el suelo parece que va a funcionar manteniendo a los coches lejos de la bici.



¡¡¡Nos vemos en la próxima!!!

La meta – Collado Villalba


Ya en la llegada a Collado Villalba no llueve y algún rayode sol hace aparición. De nuevo en la estación de RENFE nos agrupamos ybrindamos por nuestro buen trabajo.

Como conclusión de la jornada me quedo con la experiencia dela subida, que aunque dura, disfruté.


La bajada


Tras un merecido descanso nos preparamos para la bajada. Chubasquero puesto ponemos rumbo a Collado Villalba por la misma carretera de subida, otros 21 km pero esta vez de bajada.

La bici se embala e intentas retener con la pedalada, el suelo esta muy mojado y la lluvia aprieta. Está muy peligroso con lo cual hace que estemos preparados para todo.


Los kilómetros van cayendo pero es imposible ir frenando solamente con las piernas, necesitas hacer uso del freno delantero. Personalmente la bajada se hace dura, la vibración que produce la cadencia de pedaleo hace que se te corte hasta la respiración. De la misma forma los hombros y brazos se te agarrotan ya que agarras con fuerza el manillar al ser esta la única parte estable de la bici.


Sin parar, de un tirón hacemos los 21 Km. Uno de nosotros al tener piñón libre disfruta como un enano bajando como un cohete, otro de nosotros, al llevar un desarrollo más corto marca un ritmo de bajada más lento.

Un pequeño pero calentito descanso




En la cima y a resguardo en uno de los restaurantes del Puerto, nos abrigamos mientras tomamos algo caliente. Los cinco nos sentimos orgullos de haber llegado hasta aquí. Enhorabuena!

Alto de Navacerrada



De la nada y sin saber de donde salen fuerzas para esprintar, y ya! ya estas! ya llegas! yo veo que babeo, no tengo ni tiempo de cerrar la boca para tragar saliva, y ya la cima, 1858 metros sobre el nivel del mar. El Puerto de Navacerrada es nuestro!!! Lo hemos conquistado!!! Lo hemos conseguido!!! Son las 13.00





Último kilómetro


El ultimo kilómetro se hace interminable, consigues ver la cima pero esta nunca llega, sacas las fuerzas de flaqueza, dejas la mente en blanco para evadirte del esfuerzo, pero consciente de donde estás y dónde andan tus compañeros. 



Se agarrotan los músculos de los brazos, la boca bien abierta toma bocanadas de aire para que el oxigeno llegue bien a todas las células de tu cuerpo. La cima esta ahí, la ves, ya es nuestra. Quieres decir ¡ÁNIMO CHICO! Pero no te queda aliento para ello, solo te queda apretar los dientes y de la nada aparecen las fuerzas de flaqueza… último esfuerzo, cuanto más rápido hagas el último tramo, antes llegas, antes termina tu sufrimiento.

Las primeras rampas del 10%


Tras tomar algo con azúcar e hidratarnos emprendemos la subida de nuevo, de forma silenciosa, sin comentarios, sin bromas, solo se oye el resoplar y el constante zumbido de los coches.


Pasado la rampa del 10 % del Ventorrillo nos enfrentamos a las últimos 4 km de subida, los más duros. La bici se atasca y se pega al suelo como si las cubiertas fueran de pegamento, la velocidad es baja, el pedaleo lento y a golpe de riñón busca algo de impulso.


Se intenta que la respiración sea constante, a ritmo y lo más cómoda posible para aguantar el máximo de tiempo y no venirse abajo. Tu mente se divide en dos y empieza una dura lucha entre tu yo bueno y tu yo malo. El que te dice, “Venga una paradita, un descansito, que no pasa nada” y el que te dice “Vamos hombre, ánimo que tu puedes, que esto está chupado, que ya vemos la cima!!!”


El cuerpo se estremece. Una fina lluvia empieza a tomar protagonismo, pero la cual casi se agradece. Viene bien para refrigerar un poco la cara.


Levantándote sobre la bici y aprovechando el peso de tu propio cuerpo vas clavando un pedal, luego el otro, luego el otro,... tiras del manillar con todas tus fuerzas y balanceas la bici buscando algo de ayuda. Las rampas se resisten pero ya puedes visualizar la Fuente de los Geólogos, parada obligatoria para afrontar el último kilómetro, el más duro, el gran reto. Las rampas del 10 %.


Cuatro de los cinco nos reagrupamos y dándonos ánimos mutuamente decidimos continuar ya que corremos el riesgo de quedarnos fríos esperando al quinto. Ya nos vemos todos en la cima y nos esperamos tomando algo caliente.







sábado, 21 de abril de 2012

Embalse de Navacerrada


El embalse de Navacerrada fue la penúltima de las pausas para la reagrupación del grupo de los cinco. Tras unas fotos y aprovechar el parón para tomar algo sólido, emprendemos la marcha y bordeamos el embalse bajo pendientes suaves.


Tras una rotonda podemos apreciar como la carretera adquiere una pendiente considerable punto en el cual podríamos definirlo como comienzo real e indiscutible del Puerto de Navacerra, ya que desde aquí hasta la cima ya no hay tregua.


Tras las primeras rampas próximas al 7 % llegamos a una pequeña zona de aparcamientos después de pasar el cruce de la carretera de los Molinos - Cerceda. Aquí cogemos aire y nos volvemos a reagrupar los cinco. Existen miradas de complicidad entre el grupo en las que se palpa la pregunta: “¿Quién c… ha tenido la graciosa idea de querer subir Navacerrada en fixie?” pero que nadie se atreve a pronunciar. 


Comienzo del reto. Objetivo Puerto de Navacerrada.



A las 11.00, cinco bikers se dan punto de encuentro en la puerta de la estación de RENFE de Collado Villalba, mientras dábamos algo de tiempo para algún rezagado las caras de preocupación entre Jaume, Cesar, Sergio, Eduardo y Jerónimo se hacen notar, pero el buen humor y las ganas hacen que se respire un ambiente esperanzador.


A las 11.10 el grupo sale despacio por las calles de Villalba buscando la carretera comarcal M-601 dirección Navacerrada. Las amenazantes nubes acechan pero de momento no se siente el agua.


Mucho es el tráfico de esta carretera y notablemente más los fines de semana, hecho que hace que la ruta no sea todo lo relajada que debería ser. El constante zumbido de los coches y el de alguna otra pitada hacen que la ruta sea un poco tensa. Bien pegados al arcén derecho y en fila de uno van cayendo los primeros kilómetros, los cuales transcurren por unas pendientes suaves que permiten ir entrado en calor los músculos e ir adaptando a un ritmo de pedalada lento y sinuoso, pero constante.


Algunas paradas técnicas para soltar lastre y quizás algo de exceso de líquido en el cuerpo permiten que el grupo se vaya agrupando constantemente e ir compartiendo sensaciones.

Las piernas parece que responden, el sillín se va clavando en el culo y hace que se fuerce el alzarse sobre el manillar y balancear a bici para liberar presiones. En el cruce con la carretera M-623 de Collado Median, la pendiente que poco a poco iba aumentando da una pequeña tregua que nos permite relajar los músculos y las articulaciones aunque sin poder dejar de pedalear.


"Una dura subida donde lo predominante ha sido ir atascado, pero aquí estamos, en el Puerto de Navacerrada."


Los cinco magníficos.






Solo unos valientes


10.30 de la mañana, nos encontramos al lado de la estación de Cercanías de Collado Villalba. El cielo amenaza con nueves negras y estremece a cualquiera que sale a la calle.

Eduardo y Jerónimo preparan las bicis y las ponen a apunto para el gran reto a medida que los pocos participantes van apareciendo.


De los cientos de ciclistas urbanos convocados, solo 5 fueron los valientes, los mejores y los más bravos.

El proyecto se las trae y por esa razón entendemos el miedo que ha generado entre el mundillo, pero solo unos pocos, unos visionarios lo ven posible.


Nuestras bicis, una Orbea Dude con un plato de 46 dientes y un piñón fijo de 18 dientes, hacen que se presenten numerosas dudas sobre la viabilidad del tema.



Muchas han sido las tardes, desde que se nos planteo el tema de subir al Puerto de Navacerrada con una fixie, que hemos estado pensando sobre qué desarrollo ponerle a la bici, llegando a la conclusión de utilizar el mismo que realmente usamos parta movernos en la ciudad.


Sobre nuestras bicis Orbea Dude hicimos algunas adaptaciones sobre la original, le cambiamos el manillar a uno de cuernos con el fin de poder tirar con rabia de el y afrontar las duras y constantes rampas del 10 %. De la misma forma cambiamos los tradicionales rastrales por pedales automáticos.

Otros compañeros de aventura, sin menospreciarlo, adaptaron sus platos para tal hazaña aunque eso no quito merito al sufrimiento padecido.








Detalles de alguna de las bicis. Precioso freno de pinza dorado en esta bici de Acero Recicling






jueves, 19 de abril de 2012

FIESTA POST SUBIR A PIÑÓN

¡SOLO APTO PARA LOS MÁS FUERTES!

¡Participa en el sorteo de un regalo para tu bici!

¡Comparte tus experiencias vividas durante este reto con tus amigos y junto con tus colegas de SUBIR A PIÑÓN – NAVACERRADA 2012!

Os esperamos en el bar bicicletero THE WALL MADRID situado en la Calle Corredera Baja de San Pablo, 47 - 28004 Madrid, el mismo sábado 21 de abril a las 18.00

Tendremos precios reducidos en cerveza, copas y refrescos a los participantes y acompañantes de SUBIR A PIÑÓN.

En este bar haremos un sorteo de un obsequio que nos ha proporcionado www.3ike.es a aquellos que hayan participado en a SUBIR A PIÑÓN y acudan al bar.

Se admiten bicis ya que los dueños son amantes del mundo filie.



SORTEO DE UNA LUZ LASER


De la mano de www.3ike.es se sortea una luz denominada “Carril bici láser virtual” valorada en 34,89 € y que consiste en un sistema de luces que dibuja en el suelo un carril bici virtual láser inmediatamente detrás de ti para que los vehículos que te siguen tengan una referencia de la distancia que deben de guardar.


CARACTERÍSTICAS


  • 3 Leds rojos de alta visibilidad con tres funciones
  • 2 luces láser ajustables que dibujan el carril bici destrás del ciclista
  • Se coloca en tijas de sillín de entre 20 y 36 mm de diámetro
  • Temperatura de funcionamiento entre -5ºC y 40ºC
  • Peso: 70g
  • Utiliza dos baterías AAA
  • Duración de funcionamiento: entre 9 y 36 horas dependiendo del modo

martes, 17 de abril de 2012

Recordatorio IMPORTANTE


RECUERDA QUE:

  • Subir a Piñón se trata de una quedada de ciclistas urbanos amigable y NO COMPETITIVA.
  • Cada participante es responsable de sus actos y de su forma de circular. Se recuerda que en tramos interurbanos es obligatorio el uso del casco e ir sin frenos no esta permitido por Trafico.
  • Aclarar que la reunión tiene carácter NO COMPETITIVO y que es amistosa y de carácter espontáneo. De la misma forma aclarar que Subir a Piñón se considera un concepto y no responde a ninguna entidad organizativa. Con lo cual ni Subir a Piñón ni sus creadores se hacen responsables de ningún accidente, lesión o incidente, antes, durante ni después de la quedada.
  • Subir a Piñón al no considerarse entidad organizativa no se pronuncia como autor de la convocatoria, la cual corresponde a una quedada de amigos ciclistas y cuya divulgación ha sido de forma espontánea entre amigos.
  • Se recuerda a los asistentes que sean autosuficientes, se hidraten bien y lleven algo de comida y abrigo. También se autosuficiente mecánicamente, lleva tu kit de reparación de ruedas.
  • Se prudente en todo el trayecto y en especial durante la bajada, ya que las carreteras están abiertas al trafico y un sábado puede ser muy concurrida por los domingueros motorizados.
  • Se recomienda si somos muchos hacer grupos para no llamar la atención, de la misma forma evitar en todo momento obstaculizar la circulación. Ir siempre pegados al margen derecho y si es posible circular por el arcén y nunca en filas de más de dos ciclistas.


Acero Recicling y su prueba a piñón

Interesante descripción de estos intrépidos chicos en su afán de conseguir con éxito el Subir a Piñón - Navacerrada 2012.

Gracias chicos por tan interesante relato y por supuesto por compartir nuestra ilusión de subir Navacerrada con un solo piñón.

Desde el blog de Acero Recicling os publicamos parte de sus sensaciones.


¡¡¡Ánimo chicos si ellos pueden nosotros también!!!


"LUNES 16 DE ABRIL DE 2012

Subida al Pto. de Navacerrada a Piñon Fijo.


Fue una salida épica, si señor!. Como deben ser las buenas salidas en bici. Esas para recordar, no sabemos si toda una vida, pero si dará para aburrir a los amigos en mas de una tertulia entorno a unas cervezas.

Sábado 14 de Abril. 07:30am. Suena el despertador. Estamos decididos a afrontar nuestro reto una semana antes de la convocatoria oficial de la que nos hicimos eco en su momento en nuestra página de Facebook. La noche anterior no nos hemos preocupado de mirar el pronóstico meteorológico, algo de los que nos acordaríamos mas adelante, y saliendo del garaje con el coche ya cargado y desayunados nos sorprenden las primeras gotas de lluvia sobre el parabrisas.

Nos preparamos en la gasolinera cercana a la rotonda que cruza la Cta. de Collado Villalba. Allí un par de ciclistas, atraídos por la Morata Revisited que tenemos puesta en su caballete, se acercan a preguntar como funciona esto y por nuestras intenciones. Declaradas no sin modestia nuestras intenciones y tras unas risas, nos subimos a la bici y tomamos dirección a la rotonda para tomar la calle Cerca de Cascarrilla, que es la carretera que sube hasta el puerto..."


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Mapas 3D subida a Navacerrada

Vista 3 D desde Villalba


Vista 3 D desde el Alto de Navacerrada


Mapa 2D - Collado Villalba - Puerto de Navacerrada